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“成都人就是拼”,一碗煮給1600萬成都人的雞湯
[摘要]
這兩天,由融創成都主導提出的“成都人就是拼”新成都精神口號湧現街頭,用顛覆傳統觀念的角度重新審視成都這座城市和成都人,讓全城為之一震,一石激起千層浪,在坊間和網絡上引發廣泛熱議。
這兩天,由融創成都主導提出的 成都人就是拼 新成都精神口號湧現街頭,用顛覆傳統觀念的角度重新廢塑膠原料|廢塑膠原料處理審視成都這座城市和成都人,讓全城為之一震,一石激起千層浪,在坊間和網絡上引發廣泛熱議。
有人說:成都人拼不拼,從吃飯排隊這些事情上就可見一斑。還有網友表示:成都人雖然看起來懶懶散散,但這隻是表象。軟件園、天府新谷、阿裡巴巴基地這些 區加班熬夜都是常事。然而歷來都被貼上安逸的標簽的成都人,到底拼不拼?成都的城市規模、經濟現狀、交通發展等現象是好的佐證。
成都城市人口規模擴大
亞裡士多德就說過: 人們為瞭活著而聚集到城市,為瞭生活得更美好而居留於城市。 成都這座2600多年建城史的古老城市除瞭蜀漢風雲、天府之國,還有更多新生適宜的產業體系吸引著越來越多的人來到這座城市。從2009年至2015年,成都城市人口漲幅為13.93%,位居十大城市第七位。在 2016年中國具幸福感城市 調查結果中成都排名榜首,並且連續兩年蟬聯 。
圖/成都城市夜景
越來越多的人為建設這座城而拼搏
每個在成都的人都能在這裡找到自己的安逸,然而安逸之外,更不容忽視的是每個在成都的人都在為這座城市的發展付出著自己的艱辛努力。這些拼搏,讓成都在 生產力革新中逐漸扮演特殊角色,具有更強大的全球交往能力,成為具有 生活品質和獨特地域文化的城市。
成都日益彰顯國際化都市地位
若說成都人隻安於閑適不思進取,那麼城市的經濟一定會為成都人正名。
2015年,成都市經濟總量、消費總量和 總量這三個彰顯城市傢底的重要指標在全國15個副省級城市中均居前五之列。成都早已從區域性 城市正式邁入國傢 城市,走向全國城鎮體系 金字塔 的 塔尖 。成都將建設面向亞歐輻射全國的經濟 ,建設具有國際競爭力的中西部先進制造業領軍城市和 服務功能集聚的全國服務業核心城市。
圖/成都城市夜景
經濟發展源於拼廢塑膠加工|廢塑膠處理工廠搏的成都人
上到領導緊密無縫的行程安排,下至兢兢業業為實際發展效力的執行層;從引導城市全域經濟發展的新興產業,到街頭巷尾傳統行業的老板員工...每個分工都在為成都這座城市的發展添磚加瓦,而其他人所看到成都人的閑適慵懶遠遠隻是表象。
市區交通日益便利
以 城區為 的線網結構,將形成12條、總裡程超過727公裡的放射線。以天府新區為 ,構建共7條總裡程超過484公裡的放射線;新增6條總裡程超過256公裡的衛星城與區域 城之間的快速骨幹聯絡線。成都早已踏上成為 城市網絡體系中重要城市的 征程 ,拼搏的成都人,讓成都的願景將變得更加豐富和多元。
圖/成都城市交通建設
拼搏,讓成都交通打開新格局
成都從一個內陸城市,發展成為國際產業合作和經貿交往的活躍匯聚點。拼搏的成都人勁頭十足,勢頭壓過武漢、南京等東中部城市躋身國傢 城市。
雙流國際機場年旅客吞吐量僅次於北京、上海、廣州,是中國內地 航空第四城 。2015年,成都的航空港年旅客吞吐量達到4200萬人次,開通國際(地區)航線達85條;到2020年,成都天府國際機場建成後,旅客吞吐量將直逼9000萬人次。
融創提出新精神口號,與成都共同成長
由融創提出的 成都人就是拼 城市新精神口號,將勢必成為成都新標簽。成都人用拼搏,換來城市的長足健康發展;成都成為緊跟時代脈搏的國際化都市,是對拼搏的成都人好的證明。融創作為國內 品廢塑膠熱熔處理|廢塑膠熱熔押出質房企,從項目佈局、產品研發、後期服務三個維度在成都全面發力一年佈局14盤,讓融創 生活在蓉城全面落地,與成都共同成長。
免責聲明:凡註明“來源:房天下”的所有文字圖片等資料,版權均屬房天下所有,轉載請註明出處;文章內容僅供參考,不構成投資建議,也不代表房天下贊同其觀點。文中所涉面積,如無特殊說明,均為建築面積。
成都買房那些事兒介紹:
第一個站在購買者角度思考和搜尋成都房子的良心公號。實用報告、良心測盤、價值小道,深度原創而接地氣。倡導樓市價值投資,指導理性投資置業。
[摘要]
這兩天,由融創成都主導提出的“成都人就是拼”新成都精神口號湧現街頭,用顛覆傳統觀念的角度重新審視成都這座城市和成都人,讓全城為之一震,一石激起千層浪,在坊間和網絡上引發廣泛熱議。
這兩天,由融創成都主導提出的 成都人就是拼 新成都精神口號湧現街頭,用顛覆傳統觀念的角度重新廢塑膠原料|廢塑膠原料處理審視成都這座城市和成都人,讓全城為之一震,一石激起千層浪,在坊間和網絡上引發廣泛熱議。
有人說:成都人拼不拼,從吃飯排隊這些事情上就可見一斑。還有網友表示:成都人雖然看起來懶懶散散,但這隻是表象。軟件園、天府新谷、阿裡巴巴基地這些 區加班熬夜都是常事。然而歷來都被貼上安逸的標簽的成都人,到底拼不拼?成都的城市規模、經濟現狀、交通發展等現象是好的佐證。
成都城市人口規模擴大
亞裡士多德就說過: 人們為瞭活著而聚集到城市,為瞭生活得更美好而居留於城市。 成都這座2600多年建城史的古老城市除瞭蜀漢風雲、天府之國,還有更多新生適宜的產業體系吸引著越來越多的人來到這座城市。從2009年至2015年,成都城市人口漲幅為13.93%,位居十大城市第七位。在 2016年中國具幸福感城市 調查結果中成都排名榜首,並且連續兩年蟬聯 。
圖/成都城市夜景
越來越多的人為建設這座城而拼搏
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拼搏,讓成都交通打開新格局
成都從一個內陸城市,發展成為國際產業合作和經貿交往的活躍匯聚點。拼搏的成都人勁頭十足,勢頭壓過武漢、南京等東中部城市躋身國傢 城市。
雙流國際機場年旅客吞吐量僅次於北京、上海、廣州,是中國內地 航空第四城 。2015年,成都的航空港年旅客吞吐量達到4200萬人次,開通國際(地區)航線達85條;到2020年,成都天府國際機場建成後,旅客吞吐量將直逼9000萬人次。
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