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當前位置：首頁 > 新能源 > 正文 【未來出行】A123 首席技術官 Patrick T. Hurley：燃料電池技術改革和供應鏈挑戰 知道啦 蓋世文章評論上線啦！ 看完來點我評論唄 x 快樂分享 新浪微博 微信朋友圈 微信好友 QQ空間 手機閱讀 2017-11-12 11:19:45 蓋世汽車 核心提示：2017全球未來出行高層論壇——蓋世直播！
A123 首席技術官 Patrick T. Hurley
非常感謝,也非常榮幸可以來參加今天的會議，我是A123公司的首席技術官。我們是電池開發公司，今天談談關於公司神之湯岩盤浴廠商和燃料電池方面的開發進程，還要講下技術改革和供應鏈面臨的挑戰，包括低電壓和高電壓應用場景。家用岩盤浴
首先，簡單介紹一下我們的公司。A123總部位於密歇根，有2500名員工，主要生產的電池設施在杭州NCM等等，在2006年開始每年生產幾百萬的量產電池，同時也有超過400個專利申請，2019年希望可以達到10億美元的年收入。我們主要關註汽車業的轉型，特別是在電動汽車方面。對於高性能的跑車，包括保時捷、寶馬等等電池零部件的應用等等。
接下來看一下全球市場的發展，在中國希望可以有更高的能量密度應用，我告訴我的同事說拿到高密度應用是很容易的，比較困難的是控制安全性和成本，所以全球供應鏈的變革是刻不容緩的。關於電池的正岩盤浴注意事項極材料的應用，比如說像NCM也是我們需要關註的重點，包括在不同環境下的應用場景。比如說48伏的應用，也可以看到在北美、歐洲主要的應用場景是48伏，他們正在推廣PHEV、EV這樣的電動車，但是現在主流的還是48伏。
可以看到，在電動車當中，我們希望通過納米磷酸鹽、磷酸鐵鋰電池的應用，讓我們有12伏的起動電池和48伏比較穩定、安全性更高的電池應用。每個企業需要的電池尺寸不同、車型不同，所以很難有統一的標準，為瞭控制12伏起動電池的成本需要各類型電池，更重要的是我們花瞭很多時間討論電池，關於12伏或者48伏的成本和電池管理方面，比如說他們想有不同等級的安全性，怎樣讓我們的產品滿足各個不同客戶的需求，怎樣有低成本、高安全性、高能量密度的電池產品，對於所有公司來說成本對於很多公司來說是最關註的，所以可以看到未來的方向。在全球我參加過很多會議，大傢可以看到NCM的能量密度可以達到300甚至300Wh/kg以上，不隻是電池制造商還是汽車制造商供應鏈，他們認為首先最關註的是安全方面的問題。
在A123怎樣解決這個問題？我們主要是正極材料的開發，關於我們12伏和48伏的電池開發主要是關註在正極材料的開發上。可以看到通過這個材料不同的晶體結構可以幫助達到剛剛提到的目標，過去電池在低溫情況下的表現常常是不盡如人意，怎樣可以讓我們通過材料的更新開發解決低溫下的性能問題？怎樣讓鋰電池可以和鉛酸電池相媲美，並且解讀冷啟動間隙的問題。可以看到，通過過磷酸電池應用，可以幫助解決鉛酸電池的性能，就是關於冷啟動間隙方面的問題，不隻是12伏啟動電池，在48伏電池當中也可以使用，比如說零下30度過磷酸可以克服鉛酸電池在低溫環境下面臨冷啟動間隙障礙。我們希望通過材料更新解決供應鏈上的難點，當然在這方面我們也有比較好的成功案例，比如說形態學上可以看到磷酸鹽電池和非磷酸電池的比較，在NCM電池方面，在能量密度方面我們也是世界領先的，去年2-3年當中銷售量達到瞭25億-26億美元的收入，所以希望在接下來幾年當中，可以有不同的重量能量比電池的開發，可以滿足不同的技術路線。
在供應鏈的挑戰上，在我們的電池中有更高的鎳的含量，但是安全性也是不能忽視的，雖然有很高的重量能量密度，但是安全性不能保障也是沒有用的。（PPT圖示）紫色這條線是中國科技部在2020年關於重量能量比密度的目標，在比較高的能量比密度情況下安全性也變成瞭非常嚴峻的問題。300Wh/kg電池是未來的方向，需要使用一些新的材料，我們公司生產的電池安全性在極端溫度條件下安全性也是極高的。
關於正極電池材料，現在很多公司都在開發一些新的技術，包括國傢實驗室都在開發一些新的技術，大傢可以看到安全性在提升，通過在鋰離子電池旁邊添加殼體，可以增加安全性。A123開發的電池在230Wh/kg的技術節點，希望提升低溫、高溫下的表現，通過調整鈷的含量提升安全度、降低成本，安全度提升以後將能夠實現量產的可能性。230Wh/kg技術是可以實現的，技術也能夠滿足一些技術標準。
可以看到，很多人做安全測試的時候有點作弊的，但是電池測試的時候需要控制很多參數，A123的電池在做測試的時候表現非常好，在用高能量材料的時候完全遵循國際標準，還做硬測試和過載測試，並且有相關的安全技術，能夠滿足許多的技術標準。
因此，我們希望關註安全與成本的同時，不犧牲電池的性能。在很長的溫度范圍內，你需要有一個阻抗以及其他性能得保持，在工業鏈當中正在努力的保持鎳鈷錳，尤其在低電壓的環境下都希望保持，希望在行業當中使大傢有根深蒂固的觀念，安全性、成本性是可以保持住的，同時性能不會被犧牲。
因時間問題我說的非常快，大傢有問題可以再來找我交流，謝謝大傢！
（根據現場發言整理，未經本人審閱）
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